波蘭空軍F-16 BLOCK-52 戰鬥機
這一篇文章，要介紹的軍事武器，是波蘭空軍的F-16 BLOCK-52！
波蘭空軍（英語：POLISH AIR FORCE，波蘭語：SIŁY POWIETRZNE）
波蘭簡介
波蘭共和國 (英語：REPUBLIC OF POLAND，波蘭語：RZECZPOSPOLITA POLSKA)，位於中歐，面積312,679平方公里 (全球第69名)，人口約3860萬 (全球第37名)。
波蘭北面，濱臨波羅的海 (BALTIC SEA)。西邊鄰國是德國 (GERMANY)、南部鄰國是捷克 (CZECH) 跟斯洛伐克 (SLOVAKIA)、東邊鄰國是烏克蘭 (UKRAINE) 跟白俄羅斯 (BELARUS)、東北部鄰國是立陶宛 (LITHUANIA) 跟俄羅斯 (RUSSIA)。
因為境內大多是易守難攻的平原地貌，又位居東歐跟西歐的地理要衝，所以波蘭歷史上，領土跟戰火紛爭不斷！
波蘭歷史&軍事史
幾百年來，波蘭曾經被鄰國俄羅斯、德國等隔鄰強國，頻繁地軍事入侵、分割領土，數度面臨滅國「芒果乾」亡國感、也有真正被「芒果」亡國超過一百多年的超級屈辱國恥。
身為以自己波蘭首都：華沙 (英語：WARSAW，波蘭語：WARSZAWA) ，為名的前蘇聯華沙公約組織 (THE WARSAW PACT) 一份子的領導成員。
在歷經1990跟1991年的蘇聯解體、跟波蘭國內政局紛爭整合、政體走向西方民主體制之後。
波蘭軍隊，努力地逐步擺脫，原本都僅僅依靠蘇聯俄製武器系統為主要來源的狀況。
大幅度地，改向以美國為首的西方跟北約組織的武器配備、跟軍事體系靠攏！
波蘭空軍脫蘇入美！
波蘭空軍，也積極快速自立自強、勵精圖治、跟轉型蛻變！
波蘭，跟另外兩個前華沙公約組織國家：匈牙利 (HUNGARY)、捷克 (CZECH REPUBLIC)，都在1999年，加入了華沙公約組織的前敵對陣營：北大西洋公約組織 (NATO，THE NORTH ATLANTIC TREATY ORGANIZATION)。
然後波蘭又在2003年加入歐盟 (EUROPEAN UNION, EU)。
接著又在2007年，成為《申根公約》會員國之一。
(《申根公約》英語：SCHENGEN AGREEMENT、德語：SCHENGENER ABKOMMEN、法語：CONVENTION DE SCHENGEN、荷蘭語：VERDRAG VAN SCHENGEN)
這對於前蘇聯老大哥：俄羅斯 RUSSIA 來說，是多麼大的恥辱、跟打臉啊！
況且，波蘭在退出華沙公約組織之後，就拼命地買歐美西方武器，幾乎不再添購任何蘇俄系統武器彈藥。
最經典的政策之一，就是在1990年代，波蘭空軍的主力戰鬥機：
米格-21 (MIG-21)、米格-23 (MIG-23)、米格-29(MIG-29)、蘇愷-20 (SU-20)、蘇愷-22 (SU-22)，相繼開始退役。
波蘭空軍，開始藉此契機，向西方武器系統敞開歡迎之手！
之後，經過法國達梭幻象-2000 戰鬥機 (DASSAULT MIRAGE-2000-5 MK II)、瑞典紳寶鷲獅 JAS-39 戰鬥機 (SAAB JAS-39 GRIPEN)、跟美國的洛克希德馬丁F-16 (LOCKHEED MARTIN F-16 FIGHTING FALCON) 等幾型的西方先進戰鬥機型之數輪比價競標。
波蘭空軍採用F-16！
最後，波蘭空軍在2002年，決定以35億美元，向美國戰機廠商：洛克希德馬丁 (LOCKHEED MARTIN)，採購共48架的F-16 C/D BLOCK 52+多用途戰鬥機 (36架為單座F-16C、12架為雙座F-16D)。
F-16 C/D 批次52 PLUS (F-16 C/D BLOCK 52+) 的特點之一，就是配備最新的航電系統APG-68(V)9雷達。
再來，這個批次，增加了30%的空對空偵測範圍 (AIR-TO-AIR DETECTION RANGE)，以及SYNTHETIC-APERTURE RADAR (SAR) 合成孔徑雷達。
這一批波蘭空軍的F-16 C/D，也配備了當時最先進的：
普萊特&惠特尼 / 普惠F100-229帶後燃器渦輪扇發動機 (PRATT AND WHITNEY F-100-229 AFTERBURNING TURBOFAN ENGINES)。
以及配備ALQ-211(V)4 電子作戰系統 (ALQ-211(V)4 ELECTRONIC WARFARE SUITE)。
另外，這批波蘭空軍F-16 C/D 批次52 PLUS，有裝配新的適型油箱 (CONFORMAL FUEL TANK)。
F-16的適型油箱，是隆起放在機背脊兩側。
F-16 C/D 批次52 PLUS雙座型的機背，有增添加裝30立方英尺（850公升）體積的機背脊航電艙。
這些適型油箱跟機背脊航電艙，並不會對戰鬥機增加太多的飛行重量跟飛行阻力。
所有的這批波蘭空軍F-16 C/D 批次52 PLUS，也可以攜帶美軍最先進的精準武器系統。
包括了波音公司 (BOEING) 替美國空軍跟海軍開發的空投炸彈配件：
JDAM 聯合直接攻擊炸彈 (JOINT DIRECT ATTACK MUNITION)。
以及，如 AGM-154 中程投擲滑翔炸彈之類的 JSOW 聯合距外武器/ 聯合遠攻武器 (JOINT STANDOFF WEAPON)
也可攜帶最新的授權出口空對空武器，包括射程達100公里以上的主動雷達導引AIM-120C-5 先進中程空對空飛彈。
跟當今最強的短程空對空飛彈、射程約26公里的 AIM-9X 響尾蛇飛彈 (AIM-9X SIDEWINDER)。
首批波蘭空軍訂購的 F-16 C/D 批次52 PLUS (F-16 C/D BLOCK 52+) 戰鬥機，在2006年11月交機。
蘇制到美制武器，全面革新！
稍微有些軍事常識的人，就應該知道：
從習慣華沙集團的俄國設計製造武器系統，要轉換成美國系統的高科技先進尖端武器！
可不是從 ANDROID 轉到 iOS 系統、或者從自排車轉到手排車，這樣地快速簡單順手！
對不同武裝系統的熟悉，是不可能在短短的幾小時幾天之內，就可以轉換過來的。
包含了許多操控、跟保養維修戰鬥機的截然不同思維。
地勤、塔台、飛行員之間，對於新系統武器的適應磨合，都是曠日廢時的。
況且，超音速戰鬥機這種昂貴天價的設備！
不管是地勤維修、機場跑道設備維護、塔台導引、飛行員狀態跟操控SOP…等等！
要在空中挽回一架數十億新台幣身價、以上千公里時速快速飛行、卻發生故障或者操控失誤的武器？
只要稍微有一個環節的閃失疏忽，可能連幾秒的反應空間都沒有。
試想！
如果光在一般馬路上，要及時煞住一台時速幾十公里的機車、時速頂多上百公里的汽車，都已困難重重！
而時速兩三百公里的跑車或是重型機車，都已經讓許多人難以駕馭！
這樣時速的跑車、或者是重型機車，一發生緊急失控狀況、幾乎就是車毀人亡了！
更何況是，時速動輒上千公里的戰鬥機？
總之，當年波蘭空軍，這一批接收新式美軍系統武器的飛行員跟地勤，必定比其他習慣了數十年俄式系統的空軍前輩們，辛苦許多！
而在成功接收F-16 C/D 批次52 PLUS跟成軍三個F-16中隊十多年之後，波蘭空軍也要開始規劃下一代取代這批F-16 C/D 批次52 PLUS的次世代戰鬥機了！
波蘭空軍，在之前還是華沙公約組織會員國時期，所接收的當時較新穎俄製武器系統，如米格-29 (MIG-29)…等等，近年來，也都已經達到退役年限了。
波蘭也已經跟蘇俄這個前任老大哥，在軍事跟政治等很多方面，屢屢撕破臉了！
所以，波蘭當然還是決定繼續往美國這位新任大哥這裡靠攏！
波蘭空軍已經向美國訂購了32架要價65億美元，最新的美國F-35 LIGHTNING II，閃電II式聯合攻擊戰鬥機。
要用F-35來補強即將淘汰的俄國系統戰鬥機群、跟逐步更新取代F-16機群。
以下，就讓我們來看看，幾個波蘭空軍F-16的影片。
波蘭空軍 F-16 影片I
第一個影片，是2018年底，波蘭空軍參加北大西洋公約組織、NATO北約演習的預演。
一架掛有適型油箱、灰色系虎紋迷彩塗裝、隸屬波蘭空軍老虎飛行小組 (TIGER DEMO TEAM)，單座的F-16 C批次52 PLUS，起飛、特技爬升、跟降落的高畫質場景影片。
(原標題：4Kᵁᴴᴰ / POLISH AIR FORCE F-16 TIGER DEMO TEAM REHEARSAL @ NATO DAYS 2018)
★2019.01.10【波蘭空軍_F16_2019老虎飛行小組表演】
波蘭空軍 F-16 影片II
第二個波蘭官方影片，是跟一位波蘭空軍菁英的老虎飛行小組 (TIGER DEMO TEAM) 飛行員，進行訪談。
並貼身拍攝戰鬥機、也秀出飛行員的F-16 C單座座機，機身上的適型油箱近拍、跟駕駛艙內後照鏡視角拍攝的特技飛行片段。
這位名叫 DOMINIK “ZIPPITY” DUDA 的少校飛行員，當時準備要在幾天後的 POZNAŃ AIR SHOW <波茲南航空展>中表演。
這影片中展示的這架座機，跟上面第一部影片中，表演戰機的編號完全一樣。
很可能上一部影片中的飛行項目，就是由同樣這一位駕駛員：
DOMINIK “ZIPPITY” DUDA，負責操控的。
(原標題：F-16 TIGER DEMO TEAM POLAND PREZENTACJA F-16)
★2018.05.13【波蘭空軍_F16_2018老虎飛行小組成員】
波蘭空軍 F-16 影片III
第三個影片，是一架波蘭空軍雙座F-16 D，在波蘭拉斯克空軍基地 (LASK AIR BASE) 的機棚，準備暖機啟動、跟起飛的高畫質影片。
這拍攝時間，是2014年，美國跟波蘭的EXERCISE EAGLE TALON《飛鷹聯合空戰戰術演習》期間。
此段影片，是由美國空軍第52聯隊公關部 (USAF 52ND FIGHTER WING PUBLIC AFFAIRS) 的女攝影官，一等空兵 (AIRMAN 1st CLASS)：SARAH DENEWELLIS 拍攝。
(原標題：POLISH F-16 PILOTS TAKING OFF AT ŁASK AIR BASE, POLAND)
★2014.06.13【波蘭空軍_F16_機棚準備起飛】
波蘭VS台灣，綠化環境！
順便一提！
從影片中也可以看到，波蘭也是一個綠化做得蠻成功的國家！
波蘭的很多地方，至今都還是森林跟綠草如茵，盡量減少不必要的水泥化、柏油化。
不像台灣，反倒是把一堆森林綠地，都給水泥化、柏油化！
變成了不需要水泥化跟柏油化的停車場、跟廣場。
硬把上天賜給台灣的綠地森林，變成沙漠！
況且，森林跟林業，本來就是波蘭的重要資源
波蘭F-16相片
相片說明：波蘭空軍猛虎飛行小組F-16戰鬥機，駕駛艙秀出波蘭國旗
★ POLAND F-16 C & FLAG
(圖片來源：請按此。)
舊標題
【波蘭空軍F-16 C/D-台灣F-16V戰鬥機-適型油箱+電戰莢艙-戰機特技飛行演習影片-高畫質】
本篇文章，就先寫到這裡！下次見！
延伸閱讀資料
★【波蘭空軍 – 維基百科】
★《波蘭空軍》，英語維基【POLISH AIR FORCE – WIKIPEDIA】
★ 2019.05.29 【裝備F-16戰機已經13年 波蘭新一代戰機升級已備好資金 看中F-35A】
★ 2016/11/10 [素材] 波蘭空軍F-16戰機 長成這樣你還能做能量機動？
(https://kknews.cc/zh-tw/military/593mzb8.html)
★ 2019.08.15【長知識：美國將售台的F-16 為何變成「駝背機」? | 聯合新聞網】
★ 2019.03.16【內幕：新購66架戰機F-16C/D 可能採台灣獨資委美研發電戰系統 — 上報】
★ 2019.09.13【他山之石/專家：從F-16到F-35 波蘭歷經18年 | 聯合新聞網】
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