台中台南山手線：府城藍線輕軌捷運環狀線最符合！中華環線路段剛好是圓環型，類似JR東日本東京最重要地鐵線！附E235系電車行駛影片！不在台灣中部、也不是橘線長條狀路線！UNOLIN談鐵道軌道高鐵地下鐵系統！

我其他關於鐵道系統的文章，請按此！

首先，在美國讀大學跟工作過的我，個人雖然有許多日本人好友、交往過很多位日本妹妹跟他國女孩、也在日本人經營的日本餐廳工作過。

但我對於台灣許多建商的建案、政府建設景點規劃等，都要跟歐美日本的地名、人名或設施扯上關係的這個習慣，不是很認同！

包括那些看不見任何樹林的《XX輕井澤》、看不見河流海岸的《XX威尼斯》、沒有半點法國風味的《巴黎大X 》等等建設公司建案！

還有一堆叫做：好萊塢、華盛頓、林肯…等稱謂的美語英語補習班…等等

我認為，這不是很有自信的一種做法！

也表示台灣人潛意識中的缺乏自信！

像台中跟台南的輕軌/ 捷運計畫，都有所謂的「山手線」路線！

我個人就覺得，不需要去強調這些路線是台灣版的「山手線」！

也許就是這種自覺跟自信，反而讓我在台灣跟海外，除了跟外籍同學同事關係很好之外，也更容易交往到外國女性吧！？

話說回來！

「山手線」 (YAMANOTE SEN) 是日本東京地鐵眾多線路中，相當重要的一個環狀線！

至於，為何明明漢字是「山手線 YA-MA-TE SEN」，但卻發成「山手の線」的音！？

請看下文之後的解釋！

「山手線」由東日本旅客鐵道（JR東日本）經營。運行路線全長為34.5公里，全程共行經29個車站，行車時間約61分鐘（一次環狀運行）。路線代表色為黃綠色。

在精確的定義上，實際分為「路線名稱」與「運行系統」兩種。

我幾次去東京出差、旅遊、訪友，也都有搭到「山手線」！

因為我去的幾個站，包括：東京、秋葉原、有樂町、惠比壽、新宿、原宿、上野…等等，「山手線」都有經過！

既然，「山手線」是有名的雙軌雙向環狀線！

那我就不太清楚了，為何被大家稱為台南「山手線」的路線，卻會是屬於長直條狀路線的台南捷運橘線？

而不是繞著環狀的中華路開闢 (包含中華南路、中華西路、中華東路…等等)，會經過我家附近的南區區公所、我母校：《新興國中》等站的「台南捷運藍線」哩？

高雄輕軌捷運，雖然會比台南捷運更早達成環狀路線，但高雄輕軌捷運，並不是順著一條路完成的！

東京的「山手線」也不是！

但大家會拿「山手線」來比喻，取的就是它是一條環狀線的因素居多吧！？

既然如此，那麼…！

台南捷運藍線，將會是目前台灣所有規劃要開通的捷運路線中：

唯一一條順著同一條環狀道路建設而成、不須銜接其它路線，光靠本身路線，就形成一個環狀，貨真價實、真正的環狀路線！

因此，若真的要跟環狀的日本東京JR「山手線」互相比擬，我個人認為：

台南捷運藍線，才是最適合被稱為「山手線」的！

(雖然我再次強調，我們實在不需要一昧去用國外的知名景點或設施，來命名或比擬台灣的同類型景點/ 設施！)

「山手線」真正在地圖上的形狀！

(圖片來源：維基百科)

「山手線」簡化圓形圖！

(圖片來源：請按此！)

山手線整圈繞完，剛好約一小時左右！

以下就是搭乘最新的E235系電車，從秋葉原站出發、經過了61分鐘，又行駛一圈回到了秋葉原的完整列車行駛影片！

第一部影片說明：

(原標題：[4K]20160424 山手線 秋葉原-秋葉原 前面展望

YAMANOTE-LOOP-LINE ROUND TO AKIHABARA FROM AKIHABARA)

★ 東京地鐵：山手線-秋葉原-來回一圈

(HTTPS://YOUTU.BE/-VVHYCO2TFO)

目前行駛於JR東日本山手線，最新的電車：E235系的行駛進站、離站及車廂內部影片。

第二部影片說明：

(原標題：JR山手線E235系通勤型電車 走行シーン集+車内映像付き走行音)

★ 日本JR：東京山手線E235系電車

(https://youtu.be/ZaxgRuBkeps)

一位對日本蠻熟悉的台灣網友，所拍攝的不錯介紹影片！

第三部影片說明：

(原標題：20170420山手線為什麼叫山手線？大阪不寫成大坂？日本地名背後的天龍人密碼)

★ 日本：山手線、大阪-等地名密碼

(https://youtu.be/SV-_f8y6I3E)

本篇文章，就先寫到這裡，下次見囉！

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《延伸閱讀資料》

◆ 台南高架輕量單軌路網公布 全台第一座 -自由時報

(http://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/1806798)

◆ 行政院通過　台南蓋高架單軌捷運| 20170215 | 蘋果日報

(http://www.appledaily.com.tw/realtimenews/article/new/20170215/1056990/)