前瞻計畫利大於弊!鐵道經濟捷運輕軌高鐵部分!日本東京大阪火車站尖峰時段多列電車進出齊發影片!台灣需要更密集鐵軌鐵路系統!通勤民眾人群運輸大量運送疏散人潮超級有效率最好例子!

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2017年的5月20日,將是蔡英文總統執政的滿一周年日子!

剛好也是我日本好友來台灣辦私事,順便找我敘舊的日子!

日本好友,是我在美國就讀大學時的同學!

他曾在那間「注重品質、不注重品牌」的日本名牌百貨業,當到總經理的位子!

最近才剛換跑道!

他的父親,曾經是大阪市的教育局長!

現在大阪出生長大的日本友人,跟他妻兒,都定居在東京!

這篇文章會提到日本友人,一來是因為他剛好就要來台灣!

二來是,我因為之前去造訪他跟其他日本友人的關係!

也順便去了日本多個城市,體驗過當地的大眾運輸系統!

也因為日本友人後來被派到德國,並在當地結婚,我去當他婚禮的伴郎!

也一併體驗了德國的高鐵、地鐵跟輕軌等捷運系統!

加上我台北家,就是在火車站對面、京站旁邊的個人成長經驗!

後來又搬回大眾運輸系統不發達的故鄉台南居住,住過大眾運輸系統發達的南美洲某國、

以及在大眾運輸系統不重視的美國之大眾運輸成功奇葩城市:西雅圖讀大學,

旅行出差過幾十個國家,幾乎他們的地鐵+輕軌+高鐵都搭過…等等之過往經歷!

所以鐵道系統好壞跟密集度,對於一個國家、一個城市、一個都會區域的影響

我可能比台灣大多數人,有更深刻的體驗!

簡單來說!

蔡英文總統 (台北市長安國小學姊) 跟行政院林全院長、交通部長賀陳旦 (台南一中學長 )等人,共同推出的前瞻計畫,也許細節部分可以再檢討!

但至少光鐵道部分,雖然某些部份我也有質疑,但整體來說,大方向上我是支持的!

台灣的鐵道系統,的確還有再進化跟擴充、密度更增加等的必要!

前行政院長跟交通部長毛治國所謂的遍地輕軌災難,容我用一句話頂回去:

「台灣人從國民黨遷台的1945年以來,有多少人是死在道路交通意外上?又有多少人死在鐵道系統交通意外上?」

跳軌自殺的、死在阿里山小火車翻覆的、死在南迴搞軌案的、死在鄭捷刀下的,幾十年的數據全部加起來,抵得上台灣一年道路車禍意外的死亡人口嗎?

換個角度來說,若是台灣的鐵道密度更為密集,也許鐵道死亡率會增加一點

但是,也同時大大地減少那些因為三寶、因為酒駕、因為超速、因為闖紅燈、因為轉彎未看右側等等,而冤死在馬路上的台灣人跟外籍人士啊!

而那些死在自己疏忽意外的駕駛跟乘客,若是有更密集的鐵道系統,他們自己搞不好也可以多活幾年、幾十年啊!

這些都不只是數據而已,而是一條條活生生的生命,跟每一條寶貴生命背後所代表的眾多家庭啊!

這些人命關天的差異,是毛治國、葉匡時等,這些幾十年來死挺大馬路系統的冷血無情前官員,傳統國民黨老藍男權貴們,所沒有看到的啊!

台灣之所以死在交通事故的人數比例,高於很多國家,除了三寶、酒駕、疲勞駕駛等因素之外!

缺乏更密集的鐵道系統,不也是主要原因之一嗎?

以下這個影片,是西方鐵道迷網友,於2013年,在日本幾個車站所拍的,尖峰時段列車密集進站出站之影片!

第一部影片說明:

(原標題:20130427ラッシュアワー RAILWAY RUSH HOUR IN JAPAN)

★ RAILS:日本尖峰時段

(https://youtu.be/gsCWOf6WWXg)

以上 VIDEO 若看不見、或跑不順,請看以下影片。

 

我秀這個影片,主要不是要提那些,大家早就知道的日本鐵道運行之有效率、乾淨、先進等等觀點!

而純粹只是要大家想想,如果在這些列車運行的同樣時段內,那些乘客不搭電車、地鐵、輕軌、高鐵

而是改搭公車、或自行開車、騎機車/ 摩托車/ 速克達、腳踏車

那這樣的列車運載人數,所改使用的公車、汽車、機車/摩托車/速克達、腳踏車/單車,將會佔用掉多少的道路面積?

這些人所造成的車龍,要花多少時間,才可以抵達自己要到的地點?

類似的效果影響,就算不看日本!

也可以想想近幾年來,台北捷運在重大節慶,譬如說跨年晚會時段,它所達成的快速承載運輸跟疏散人群之效果!

而當天的同一時段,沒有捷運系統的台灣其他縣市,在同樣時間內,又能夠移動多大數量的人群?

而也已經開始有捷運系統的高雄市哩?

這幾年來的節日人潮,運送之數量差異哩?

之後的文章,我們再來實際算算看!

(完)

本篇文章,就先寫到這裡,下次見囉!

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1 Response

  1. 一個特別的人表示:

    的確鐵道運輸的重要性。尤其鐵道運輸屬大眾交通,不僅可以減少能源消耗,還能夠紓緩交通,但鐵道運輸的缺點就是對地形應變力差,尤其台灣多山,車子比較能應付丘陵地形。
    鐵路建設就是蓋的較久,需要持續維修,而且造價相對於公路高出非常多,目前國家財政的問題存在著,必須省慎思考真的有相對需求再說。
    持疑惑是因為台灣常常蓋鐵路都蓋在一些沒人的地方,反而密集區沒蓋…(高鐵、機場捷運的小站)

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